南寧：推動普貨安裝智能視頻監控報警及右轉盲區監控設備
日前，南寧市交通運輸局印發《南寧市道路運輸行業生產安全事故預防攻堅整治行動工作方案》，錨定“壓降道路運輸亡人生產安全事故總量和堅決遏制較大以上事故發生”兩個總體目標，在2022年3月至12月期間開展攻堅整治活動，推動南寧市道路運輸行業安全生產工作機制建設和管理水平實現大提升，努力實現南寧市2022年度道路運輸行業行車責任事故死亡人數同比下降40%以上。
重點任務
針對道路運輸行業，特別是普通貨運行業存在的安全管理深層次問題，攻堅整治行動將分階段、有步驟地在南寧市道路運輸行業開展技防行動、規范動態監控行動和精細管理行動等專項行動，努力解決道路運輸行業安全生產管理中存在的突出問題，降低南寧市道路運輸行業行車責任事故數、死亡數。
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開展技防行動
增強貨車智能安全防護水平
進一步推動普貨車輛加快普及安裝車輛智能視頻監控報警裝置及右轉盲區監控提醒設備，提高普貨車輛安全運營保障。通過先在2021年事故起數全市排名前列的部分縣區試點再全面推行的辦法，與有關科技公司合作，給予普通貨運車輛，特別是重型貨車免費安裝智能視頻監控報警裝置及右轉盲區監控提醒設備，充分利用視頻監控報警技術豐富交通運輸安全監管手段，加強對駕駛員駕駛行為的事中管控。力爭在2022年，能夠較大比率普及，尤其發生過較大以上事故的企業、日常安全生產隱患多的企業。作為整改內容要求安裝。同時，逐步研究推動“兩客一危一貨”車輛安裝自動防碰撞裝置。
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開展規范動態監控行動
抓實道路運輸過程動態管控
開展道路運輸企業動態監控主體責任落實專項整治。
依托嚴執法行動，督促企業全面落實24小時動態監控和交通違法動態信息處理制度，實現對駕駛員超速行駛、疲勞駕駛等違法違規行為的事中管控力度。對未建立或者未有效執行交通違法動態信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的以及監控人員未有效履行監控職責的企業，一律根據有關法律法規規定從嚴從重處理。
開展道路運輸車輛動態監控專項委托服務清理規范。
利用2個月的時間，對道路運輸車輛動態監控專項委托服務進行清理規范。根據《廣西壯族自治區交通運輸廳關于進一步規范廣西道路運輸車輛動態監控專項委托服務工作的通知》的有關要求:“動態監控服務企業向道路運輸企業所在設區市交通運輸主管部門或其指定機構報告，方可在當地開展動態監控專項委托服務”，督促動態監控服務企業在2022年4月20日前完成報告工作。同時，對專職監控人員配備不足、場地不符合要求、未真正履行動態監控實施“假”監控以及未按合同約定向運輸企業提供動態監控服務的第三方動態監控服務企業，限期整改。對拒不整改或整改后仍不符合《廣西壯族自治區交通運輸廳關于進一步規范廣西道路運輸車輛動態監控專項委托服務工作的通知》要求的，督促相關運輸企業立即終止委托關系。時間安排:2022年4月30日前完成。
3
開展精細管理行動
提高安全生產管理本質水平
積極打造“互聯網+交通運輸安全”綜合監管模式。
通過購買服務的方式加快推進行業企業安全生產管理系統及APP建設，在4月份投入使用，將道路運輸行業傳統紙質化的安全生產管理檔案數據化及掌上安全監管。通過系統數據分析，實現對道路運輸企業履行安全生產主體責任的實時監管與及時提醒，定期形成統計數據，給行業監管部門精準描繪出管理不到位、報警次數多的企業肖像，推動行業安全監管精準化、精細化，實現道路運輸事故“減量控大”目標。
由南寧市交通運輸局安監科負責協調推進行業企業安全生產管理系統及APP建設。2022年4月30日前，行業企業安全生產管理系統初步建成并投入試運行。2022年6月30日前實現全市“兩客一?！逼髽I全覆蓋。2022年12月31日前力爭實現全市規模以上道路運輸企業全覆蓋使用系統。
開展監管服務補強專項行動。
縣區層面，以推進安全生產社會化服務體系建設為抓手，開展監管服務補強專項行動，行業監管力量薄弱的縣(市、區)交通運輸主管部門要通過政府購買第三方服務等方式，推進安全生產社會化服務體系建設，以服務企業安全生產、服務行業部門安全監管檢查、服務公眾安全教育為主線，利用社會化服務彌補監管力量不足，切實提升縣(市、區)交通運輸主管部門安全監管和應急管理工作水平。
